来源：上海新闻

　  5月9日消息：目前，上海已经有3家出租车公司恢复收取电调费。从出租车公司传出的数据看，收取电调费并未影响市民电话叫车积极性，反而使电调供车率有所提升。此外，记者了解到，由于最近针对叫车软件的投诉增多、且有泄露隐私的风险，管理部门表示将认真鉴别第三方软件的合法性，并制定相应标准，加强监管。

　　早晚高峰电调量上升

　　锦江电调中心介绍说，昨天是收费第一天，上午的电调率总体平稳，仅下降了5％左右，但供车率上升 了10％。同样，强生电调中心负责人也告诉记者，从恢复电调费以来的10多天情况来看，多收4元并未影响市民电话叫车积极性。“除了日常低谷时段的上午10点至下午5点，电调量与同期相比略有下降外，早晚高峰电调量反而有所回升。”强生公司透露。

　　许多乘客表示，愿意花4元钱电调费预约出租车公司电话，关键是看中急需用车时能“随到随走”。

　　强生、海博、大众等公司透露，由于升级了系统，电调平台通过GPS卫星定位，按照乘客的出发点，空车搜索范围可缩小在300米内，确保司机可在3－5分钟内赶到。而目前热门的叫车软件，其空车的搜索范围大都在3公里甚至5公里以上，司机找到乘客需要花费的时间较长，久而久之容易流失掉一些急需用车的客户。