天津北方

  昨日，市民古先生向新闻热线27500000反映，近期津城二手车市场上“出租替”的买卖交易逐渐增多，一些买家购置“出租替”后冒充正规运营出租车上路拉客。记者在卫国道、万东路等路段采访发现，“出租替”交易并不鲜见，应买主要求，一些卖家还会帮助加装门标、顶灯、计价器等正规出租车配置，稍加改装即可变身成一辆套牌黑出租。

　　昨日上午，记者在河东区万东路附近采访时，一名从事二手车交易的商户自称可现金收购替换下的出租车、也可代办二手出租车买卖业务。据了解，目前运营在5年左右的“出租替”中，威志车型的市场价格在1万多元，丰田花冠的市场价格为3~4万元不等。当记者询问“出租替”再次交易后的用途时，许多商户均表示不清楚，也许是被当做私家车自用，也许挂上私家车牌照进行黑出租运营，还有可能挂上假出租牌照“模仿”出租车载客。

　　记者采访过程中，一名丰田威志出租车司机将车停在路边，请二手车交易商现场估价，最终以1万2千元成交。据介绍，这辆车是一辆24小时昼夜运营的出租车，虽然还未到报废年限，但汽车因过度劳累早已变得“体弱多病”，日前他重新购置了一辆威志出租版汽车用于运营，就将替换下的出租车开到二手车交易市场变现。就在这名出租司机交易的同时，不远处一对中年夫妇也在挑选丰田花冠的“出租替”。这对夫妇自称平日里他们都是夫妻俩驾驶一辆丰田花冠出租车昼夜运营，最近车市上“出租替”增多，他们想借此机会买一辆，复制自家车牌照号，变成“双胞胎”出租车进行运营。

　　记者从现场了解到，“出租替”在交易时卖家多不会撕下门标、拆下顶灯等物。买家购车后只需挂上车牌，加装一个计价器就“模仿”成功了，一些买家为“精益求精”，甚至还会加购一对“津E……”的出租车专用牌照。车体颜色、门标、顶灯、计价器、车牌照等出租车的特征一样不少，乘客无法辨别真假。

　　记者从本市客运部门了解到，“出租替”经过二手车交易、改装后变成黑出租、套牌车进行运营均是不允许的，一经发现将受到严厉查处。据《客运出租管理条例》规定，凡是放置、安装、张贴、启用与出租汽车标志有关的车辆都属于无证经营，车主将被处以行政处罚2000元，并暂扣车辆。至于运营出租车该如何更替？本市交管部门工作人员表示，运营出租车进行更换时，须将原有出租车进行运营注销登记，更改车体颜色后，作为普通私家车进行二手车买卖交易。驾驶员购置新车从事出租运营时，应按照车辆规定申请办理相关手续。