来源：金羊网

  与广州以小时计费不同，在佛山被指定的26家公交地铁接驳换乘停车场，大多采用以次数为计费单位，而且优惠许多，甚至有地铁站周边商业区的停车场完全免费！不过，新快报记者走访同时发现，上述停车场不少与地铁站有一定距离，步行要五至十分钟。

  事实上，佛山市内提供的公交地铁接驳换乘停车场，总计有32家，除了公布的指定26家外，还有6家因各种原因没有公布，成为“备胎”，它们分别位于地铁广佛线季华园、同济路、祖庙和千灯湖四个站的周边。

  市内比限外交界接驳方便

  佛山市内所指定的“26+6”家换乘停车场，全部位于地铁广佛线站点附近，覆盖了从魁奇路站直到千灯湖站，共10个站。不过，这些站点距离“限外”边界都有一定距离。

  有车主认为，这些换乘点距离较远，需要搭乘更长时间的地铁或公交车，有关部门应多提供广佛交界处的指定停车场。

  广州市交通领导小组办公室有关负责人昨日回应，之所以选择地铁站周边的停车场，主要还是考虑了方便因素。“我们曾经做过调查，在这些地方停车后转乘地铁前往广州中心城区，耗时要比直接驾车前往边界处停车再转乘公交地铁，要短得多。”有关负责人解释，这主要是因为广佛线地铁方便快捷，周边停车场收费都较为便宜，有的甚至免费，而广佛交界处的几条主干道交通流量都处于饱和状态，驾车不仅耗时、耗油，越靠近交界处的停车场收费也越贵。

  到地铁站要步行七八分钟

  佛山市内的指定换乘点收费，确实比广州市内的指定换乘点要便宜许多。新快报记者统计发现，佛山“26+6”家停车场中，有9家属于按次计费，时间限制较为宽松，更有10家目前仍处于免费停放状态。

  免费并不等于无人看管，以南桂路站旁的城市广场停车场为例，这里车位全部为露天，设计初衷是服务到广场超市购物的车主，1800个车位全部免费，但入口发卡、凭卡放行，且可以过夜，安全得到了保障。佛山免费停车场大多属于商业场所性质，仅南桂路站一个站，周边指定的五家停车场全部免费，合计停车位达3300个以上。不过，免费虽好，这些停车场距离地铁站都有差不多数百米的直线距离，中间还要过马路。记者粗略估算，从停车，到步行走进地铁站，无论如何也要花上七八分钟。

  根据记者调查，目前佛山市内指定换乘停车场，白天平时车位空余普遍超过七成，空位充足。