来源：现代金报

　  据《i时代报》报道，车站、车厢内禁止饮食，逃票情节严重者纳入全市个人信用库……新版《上海市轨道交通管理条例》修订草案日前在上海轨道交通俱乐部网站征询民意，这些首次提出的内容引起广泛热议。（4月1日东方网）

　　对于地铁“禁食”，约90%的网友表示质疑，“早餐在地铁内吃个面包也不行吗？上班赶路的人伤不起啊。”“一些低血糖或慢性病的乘客，在不影响其他人的前提下，吃点东西也在情理之中。”这表明，如果地铁“禁食”没有民意基础，强制立法，必然引起民意强力反弹。

　　毋庸置疑，地铁内吃东西确实不够文明，尤其是早高峰时列车很拥挤，有的人吃着韭菜鸡蛋饼、豆浆等，气味大，还容易弄脏别人衣物，确实易引发矛盾。但这并不意味着需要上升到立法高度。完全可以出台一个倡导性规范，对乘客的行为予以规范，对于违反者，地铁管理者可以劝导，劝导无效的，自然会因“触犯众怒”而遭到谴责，行为人将会为自己的不文明行为付出代价。这样的方式也许比强制罚款更能让人接受，效果会更好。

　　说到底，地铁内吃东西实际上是一个社会公德问题，不宜泛化为法律。法律不是社会秩序的万能调节器，“泛法律化”的道德诉求，就等于由法律取代了伦理道德，不符合人类创设法律的目的，也加大了公民的守法成本。毕竟，道德和法律有各自调整的天空和边界，不能相互逾越。不妨试想一下，如果现实生活中，老百姓连在公共场合吃东西都要被立法禁止，对异性吹个口哨、送个秋波都要被立法定性为“性骚扰”，那么我们所处的这个社会，又会是多么地没有自由和情趣？

　　实践证明，立法的前提必须是“以人为本”，以保障大多数人的自由幸福为根本出发点。如果地铁“禁食”立法不仅达不到这个目的，反而让九成网友大呼“伤不起”，这样的法律还有必要出台吗？杨立波