新快报
■天河打车难,有的白领甚至跑到路中心去找车。新快报记者王飞/摄
天河白领用软件call车,40分钟都来不了;有人俾15蚊小费,即到公司楼下——
■新快报记者 林炀
“下班了,几点来接你呢?超好用的打车神器‘快的打车’在你身边,随时随地为您打到车。”在天河路上班的刘小姐近日收到这么一条短信,惊讶地发现大半年前在北京、杭州等地风行的打车神器竟悄然来到了广州,而她的同事、朋友也收到了类似的短信。不过刘小姐体验后发现,在最需要打车的傍晚高峰时期,“打车神器”几乎派不上用场。
上线半年有司机还没接过一宗生意
刘小姐在天河一家互联网公司上班,因为平时与互联网产品接触得多,她很早就使用了打车软件,不过那次在傍晚高峰期,等了足足40分钟都不见有车来,从此把软件拉到了黑名单。
尽管有行家呼吁过要普及打车软件,因为这样可以节省成本。但目前在广州,这种打车软件使用率不高,有不少出租车上已经贴上打车软件的宣传介绍,但的士司机表示,如果遇上高峰期,基本上没用。广州不少司机陈师傅介绍说打车软件在广州实行已经半年了,目前大约有三四千台车可以使用,用户使用软件召车后,就能通过网络定位用户的位置,周围的空车就能选择接单,实际上跟电召差不多。“如果是高峰期,我们都堵在路上,知道又怎样?”他暂时还没有接到一单生意是来自这款软件的。
俾多D小费,司机即刻扑过来
值得一提的是,使用一些打车软件时,可以选择是否愿意给出租车司机5元以上的“小费”,这个“小费”你愿意掏吗?收费合理吗?
在中信上班的陈先生上周下午六点去员村附近踢球,因为两个地方都属于打车黑点,陈先生特意选择了加10元小费,没一会,软件提示问是否愿意再加5元,司机可以很快赶来。赶时间的陈先生选择了妥协,空车的确很“神奇”地开到了面前。
司机告诉陈先生,他一般只抢两种单子,一种是有小费的,另一种是路程比较长的,比较划算,其余市区里跑跑,马路上随机接客就行了,没必要特别在网上接单子。
约车软件用得多了,陈先生也摸出了其中的道道:“早晚高峰不加钱想约到车,想都别想。碰到下雨天,小费更要加高一点。”但他也很困惑:“如果只有加小费才能打到车,那不是出租车在变相涨价吗?打车不就更难了吗?”
■官方回应收小费可被罚3000元
对于打车软件额外加小费的做法,广州交委运管局工作人员称,“出租车司机收取运费不得超过计价器明示的金额,但价格主管部门核准可以收取其他费用的除外。小费不在这个范围内,如果乘客没有意见也就算了,但一旦出现纠纷,根据条例,出租车司机将有可能被处以300元到3000元的罚款。”
■支招“傍”旺场打的易
天河恐怕是广州最难打的的地方,高峰期往天河方向走,大多会被拒绝。天河城、天河北路体育中心北门、天河岗顶电脑城、暨大门口、五山等地方都是打车“黑点”。记者介绍你两招点样更快地打到车:
到比较热闹的娱乐城或酒楼门口
在岗顶天娱广场门口,这里的乘客“上车率”明显比其他地方高。记者测算了一下,大约20分钟时间就有10辆空车和7辆下客车在此停靠,其中只有一辆车停车后拿出“暂停载客”牌。类似的中山三院门口也比较容易打车。
在体育东路,尽管这里也有大半路面被围蔽,但由于路面相对较顺畅,空驶的出租车也很多。经常在此打车的王先生表示,这里最好的打车地点是天河南路与体育东交界处。而且万菱汇面对天河南方向有一个方便的士上下客的停车港湾,所以那附近比较多空车。