来源：信息时报

    广州5年内再建7条地铁线，总长约228.9公里。昨日，广州市建设工程交替中心贴出广州市轨道交通八号线北延段和十三号线首期交通疏解设施采购项目招标公告，并公布国家发展改革委关于广州市城市轨道交通近期建设规划（2012～2018年）的批复。根据该公告，八号线北延段共设14座车站，此前因拆迁问题而摇摆不定的鹅掌坦站也获最终敲定。

　　八号线北延段鹅掌坦站终获敲定

　　据了解，该公告招标内容主要是地铁八号线北延段以及十三号线首期工程、21号线钟岗站和14号线支线镇龙北站交通疏解组织方案涉及的交通安全设施、护栏、标柱、防撞沙桶、防护栅、交通标志牌、信号灯及电子监控抓拍系统等全部交通疏解设施采购项目。其中，八号线北延段招标控制价为1482.7073万元，十三号线首期（含21号线钟岗站和14号线支线镇龙北站）招标控制价为2037.2895万元。

　　同时，该公告中也公布了地铁八号线北延段、十三号线首期等线路的站点设置情况。八号线北延段全长17.88公里，共设14座车站。线路南起海珠区洪德路，北至白云区白云湖，沿洪德路、康王路、荔湾路、西增路、西槎路、石槎路、石沙路、白云湖敷设。车站分别为同福西、华林寺、陈家祠（与一号线换乘）、彩虹桥（与十一、十三号线换乘）、西村（与五号线换乘）、鹅掌坦、同德围、上步、聚龙（与十二号线换乘）、平沙、小坪、石井、亭岗和白云湖站。

　　去年底，地铁八号线北延段的站点设置问题也备受争议，由于征地拆迁受阻，鹅掌坦站面临着更改至增埗的可能性，不过在此次公布的站点中，鹅掌坦站也得以保留。

　　十三号线首期工程连接黄埔增城

　　同样开始招标的十三号线首期工程全长28.8km，设11座车站，在象颈岭设1座车辆段（含控制中心）。线路西起黄埔区鱼珠，东至增城市象颈岭，沿黄埔大道、丰乐路、黄埔东路、107国道敷设。车站分别为鱼珠（与五号线换乘）、丰乐路（与七号线换乘）、文园、庙头、夏园（与五号线换乘）、南岗、温涌路、东洲、新塘（与十六号线换乘）、官湖和象颈岭。