昨日下午，即将更替34路等老公交车的环保LN G车停靠在长湖苑站场内。

　　南都讯 记者夏文格　这两天，一辆右车轮上方蒙皮生锈到烂的34路公交车，被不少市民吐槽“太节俭”。经证实，这辆车其实车龄还不到6年，内部零件、车身骨架条件都还不错，但它也要“退休”了，这条线路最近将要换成全新的LN G公交车了。据悉，今年全市(含各县区)计划新增15条公交线路。

　　2月27日，网友“奔向小康”发帖称，下午下班等公交时，看到一辆34路公交车经过，“这车也太旧了吧”。帖中的图片显示，一辆深绿色的公交车，右侧前后轮上方，蒙皮都带上了一块块铁锈，而且还有3块锈得破了洞。不少网友跟帖称：“会不会认为太过节省……”还有网友质疑，这么残旧的车安全有保障吗？

　　昨日，记者在东平站点守着，见到了两辆34路车，右侧车轮上方都有明显锈迹，而且锈出了洞。其中一辆为深绿色的安源客车，还有一辆为浅绿色的宇通客车。34路公交为无人售票车，在火车站和奥林匹克体育场之间对开，上月底，从奥林匹克体育场延伸到了中信凯旋城。

　　昨日，惠州市公汽总公司相关负责人说，这6辆车有三种车型，其中“最老”的就要属深绿色的安源客车了。但车辆本身并无问题，因为贴的车身广告不透气，积水时间长导致锈蚀，车上内部零件和车身骨架都还很好，车龄还不到6年。而惠州规定，公交车的强制报废年限为8年。最近，该公司要新增的100辆LN G公交车已经到位，届时也将在内部进行调配、更新车辆，一些较老旧的车辆，虽然没有达到8年的强制报废年限，也会进行提前报废。

　　延伸

　　32、38、22等线路将换新车

　　2012年惠州市公汽总公司计划新增的100辆LN G公交车，如今都已陆续到惠。该公司相关负责人表示，车辆目前正在办理上牌手续，完成后就可以上街，届时将根据线路、客流量、车况等情况，考虑新车具体安排在哪些线路上。目前初定将新车主要安排在新开的和即将新开的39、44、45、46、47路上，之后再在其他线路内部进行调配。新车包括26辆9米长的北汽福田客车，24辆8.5米长的苏州金龙客车，以及25辆7.6米长的珠海广通客车、25辆8.2米长的中通客车。

　　昨日，在长湖苑公交场站，记者见到了部分即将上街的全新LN G公交车。一进门，大约70辆蓝色新公交在场内排成“U”字形，车头和车尾大部分都安装好了线路牌，标明了线路名称和起终点，车身上也安好了腰牌，标明主要行经站点，车内均为浅蓝色座椅。其中，32路、38路、22路、34路、43路、13路、4路和14路的路线牌都分别挂在不同的新公交车上。其余约30辆新车，停放在河南岸站场内，还有其他一些线路。

　　昨日，惠州市交通局官方微博发出消息，今年，惠州全市(含各县区)还将计划新增15条公交线路，230辆公交车。