2月22日，本报以《有车没人开，令各公交公司发愁》为题，报道了市区因公交驾驶员短缺，造成部分公交车停开现象。报道发表后，市公安、交通部门十分重视，经多次协调，同意专门开设针对公交车驾驶员的A3驾驶证培训科目，计划三年培训1500个公交驾驶员。

    目前，市区共有公交企业4家，其中市本级和三区各一家，公交线路59条，公交车辆496辆，从业人员1400多人。市区公交车客运量4700万人次左右。

    今后三年，在市政府财政允许的情况下，将新增公交车700辆，更新300辆，达到1200辆。其中在今年，计划新增200辆，其中市本级30辆，椒江区60辆，黄岩区和路桥区各55辆，同时新增15条线路。使台州万人公交车辆拥有率提升到12标台，达到我国最低城市考核标准。

    但是，目前市区公交线人车比例只有1：1。像都市公交公司现有224辆公交车，正常运营的不到200辆。

    公交车驾驶员短缺，其中一个重要原因，就是考照门槛高。

    台州市都市公交公司董事长倪美富说，按规定，持有A3驾照的，准驾车型是城市公交车。但由于我市原来没有培训A3驾照的驾校，所以本地户籍的公交车驾驶员持的都是A1驾照，准驾车型是大型客车，包括城市公交车。而外地来的大部分是A3驾照，这些驾驶员按规定又不能在台州驾驶城乡公交车。“本地的大客驾驶员有限，外地的又进不来，难免造成公交驾驶员短缺。”

    为解决公交驾驶员短缺的问题，市运管处经与公安交警部门多次协调，得到了对方的大力支持，同意专门开设针对公交车驾驶员的A3驾驶证培训科目。采取由公交公司委托、公安学校培训的方式，计划三年培训1500个公交驾驶员。届时，将缓解我市公交驾驶员紧张的现象，同时也可为市民提供更多的就业机会。