郭海鹏:

　　保障公交专用道

　　市人大代表、市交通运输和港口管理局客运处处长郭海鹏提出《大力推进公交优先积极创建国家"公交都市"》。郭海鹏在书面意见中指出，对应创建国家"公交都市"指标，建议上海完善或探讨以下三个方面的政策:一是完善促进新能源公交车推广使用的配套政策；二是完善公交企业职工平均收入与当地社会在职人员平均收入水平相匹配的政策；三是探讨保障公交专用道路权优先方面的政策。

　　顾洁燕:

　　论证建设双层地铁

　　代表顾洁燕建议通过优化信号系统、缩短发车间隔来提升地铁6号线运能。"6号线在早高峰发车间隔为3分30秒至5分50秒，相比1号线、2号线、8号线仍有挖潜的空间，与境外相比挖潜空间更大。"

　　此外，顾洁燕建议加大研发创新，对"扩建车站、增设车厢"或"建设双层地铁"等技术方案的可行性进行论证攻关。

　　厉明:

　　站牌应安装灯光

　　代表厉明指出，作为一项城市的基础设施，应当逐步给每个公交车站建设候车亭，而对于不具备建设条件的车站，应当在三角形站牌中安装灯光，使站牌在夜晚亮起来。费俭:

　　先行试点"拼车"

　　费俭代表认为，要解决"拼车"目前所面临的问题，最根本的途径就是从法律层面和实践操作层面同时进行改进与规范。而在实际操作方面，他对"拼车"管理提出了几点建议。

　　首先确立登记备案的制度及其主体。

　　其次，登记备案的内容制作成简易的文本，并由登记本案主体作为见证人盖章，以备在相关部门进行检查时出示以有效区别于"黑车"。

　　最后，不妨先在一些大型社区先行试点，为今后"拼车"的合法化、正规化、系统化进行有益的探索。