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开的士回家过年不应一禁了之

广东城市公交网 http://www.gdcsgj.com 发布时间:2013-01-16 09:13:36.0 阅读:7734次
微议广州

  @waitsince:有“的哥”报料,出租车公司近日让外地司机签署承诺书,要求他们不能驾驶自己承包的出租车回乡,否则注销合同。评:每月上交近万元的“份子钱”,却没有出租车的自由支配权;管理者过年带薪休假,的哥照交份子钱还不让回家。其目的无非是保证春运期间出租车的运力。免除节日期间的“份子钱”吧,自然有司机愿意留下来,千万不要用制造新问题的方式去解决老问题。

  @广州刘小钢:有广州市政协委员提案要求整顿公交车的车身广告,也有市民建议,凡是车身贴上广告的车应该给予乘客再优惠,因为车载广告已经让公交公司得利了,应该让利给乘客。继续等待政协委员的提案,继续欢迎市民们对广州发展提出意见。

  @凯风1989:海心沙建酒店,规划局首邀党代表听取意见。海心沙,从最初的公共绿地到一临永久的亚运临时建筑,承诺的市民广场变身收费公园,再到以开发商业为前提免费开放,整个过程人大和公众都被排除在外。无论舆论如何质疑,有关部门都坐定了一副“睬你都傻”的姿态。规划局重视民意当然是好事,但是目前海心沙商业改造已开始招标,规划听民意还有何用?

  @alex洪磊:广州同福东路上居然还有弹棉花的小店。虽说广州比较潮湿,但在保存传统文化上,广州不输北京。广州=西安+上海,这是目前比较认可这个城市的原因之一。

 
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