来源：南方都市报

   短线车抵达三元里或江泰路折返站后熄灭车厢灯防止乘客上错车，经行的站台显示屏同时显示3个车次信息。昨日零时许，广州地铁对即将实施的二号线高峰短线进行演练，并邀请市民代表和媒体参与其中。

    广州地铁计划于明年1月早高峰时段，在二号线江泰路至三元里的10个站间加开短线车，疏导客流。此为广州市第一次加开短线车，因而广州地铁采取了多种措施，防止乘客因不习惯而坐错车。

    昨日的演练完全按照短线开通后的运营服务计划进行。南都记者在公园前、三元里等短线经行站站台看到，每3个屏蔽门之间就有1个手持提示牌的工作人员来回走动。列车到站开门前，工作人员一边将提示牌举过头顶，一边向乘客说明到站车辆的终点站信息。在短线车经行车站，以往只显示下趟列车信息的站台LE D显示屏上，1次会出现接下来3趟车终到站信息。

    广州地铁工作人员解释，由于日后的开行方案是2趟长线车、一趟短线车，应市民的要求，一次显示三趟会比较一目了然。

    昨日在三元里站，南都记者看到短线车停站后一会车厢内车灯便熄灭。工作人员解释，短线车到三元里、江泰路站后便折返调头，这两个站便不能再上客。熄灯是为了避免长线车乘客误上短线车。