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自打天津市實行65歲以上老人免費乘公交的政策以來，津城公交車裡的老年人，便越來越多。所以現在有人調侃老年人的業余生活是：50、60(歲)街頭跳大舞﹔70、80公交聊大天。

咱不評論這種說法對不對，也不探討這麼調侃好不好，平心而論，這種現象的確存在，老年人成公交主力之一，已是不爭的事實。前不久，最先提出老年人免費乘公交的廣州公交部門，做了一次公交人流具體調查，結果是早上5：30至6：30，乘車基本是老年人，6：30至7：30乘車多為老年人與學生，7：30至9：00乘車多為老人與上班族。由此可見，免費乘車后，老年人乘車的積極性陡增，全方位、多時段、不斷流地成為乘公交第一集團軍。

津城情況如何?咱雖然沒有具體統計，但跟廣州的情況相比，估計八九不離十。聽一位朋友說，她每天乘公交上班時，總有臉熟的老人相伴。更有意思的是，她在車上遇到一位大娘，一星期跟不同的人，說同一件事罵同一個人，開場白總是那句話：“介缺德挨千刀的，天天攛掇兒子跟我要錢，做她的黃粱大夢去吧。要錢沒有，要命有一條……”開始她不知道大娘罵誰，三天后聽明白了，她罵的是兒媳婦。每次跟人罵完，大娘便長出一口氣，說痛快了，氣兒全倒出去了。當然，也有不少老人把乘公交當社交，車坐的美，話聊的多，一天不坐不快活。