随着城市规模不断扩大，城乡居民出行需求日益增长，方便、安全、快捷又经济的公交车，已成为广大百姓出行的首选交通工具。近年来，我市将开通城乡公交车列入“实施十大民生工程，建立十大惠民体系”，制定公交优先政策，使公交优惠政策惠及城乡居民，公交发展取得实效。日前在丰城召开的全省推进农村公路建管养运一体化发展现场会上，我市就全市城乡公交客运一体化建设作经验介绍。

　　城市公交向农村延伸

　　2004年10月，我市启动城乡公交客运一体化改造工程，市政府出资160万元收购新余－水西农村客运班线。由市公交公司开通新余至水西的公交线路，实行一元票价。自此，一张覆盖城乡的公交网络开始有序的编织，越来越多的百姓乘坐公交车出行的梦想变为了现实。便捷的交通拉近了城乡的距离，也开始模糊了城乡的差别。

　　近日，笔者搭乘一辆从市区开往下村镇的公交车，亲身体验农民进城的便捷感受。公交车内干净整洁，在有公交站点的地方，百姓上车下车井然有序，车上基本满员。同车的下村镇何家村委石井村村民何庆根在城里打工，他说：“以前坐班车要5块钱，现在坐公交车只需2块，平均15分钟一班，从九鼎汽车市场上车，10多分钟就可以到家门口，我们坐车也能像城里人一样方便了。”邻座的陈大姐满心欢喜地介绍，“以前看病就在村里的卫生所，现在随时可以到市里的大医院就诊。村里的孩子上学、姑娘进城购物都方便多了。”

　　截至目前，我市已开通分宜至主城区的城际公交线路1条，市区至仙女湖、水西、良山、下村、罗坊、下村工业平台、马洪城乡公交7条，分宜县开通至分宜电厂、凤阳、湖泽、西塘、芦塘、万溪城乡公交线路6条，共投入城乡(际)公交营运车辆近100辆。