10月29日在深圳召开的全国城市公共交通工作会议中，厦门市快速公交线路（BRT）被评为“全国城市公共交通十佳优质服务线路”。另外，由“娘子军”组成的厦门公交集团2路公交车也受到了交通运输部的通报表扬。
最能体现“公交专用道”
厦门全市公交线路近300条，公交日均客运量近230万人次，公交分担率居全省之首，对于社会运行的“根基”，厦门市确立公交在城市交通中的重要地位，积极发展公交优先政策，保证“BRT公交专用车道”的发展，采用全封闭的高架桥专用道，使得乘BRT就像坐轻轨一样便捷，提高了公交出行的效率。
满载率超过130%
厦门BRT现有车辆270台，占全市公交车辆的7%，但日均客运量却高达33.5万人次，占到全市公交客运量的14%， 特别是2011年，客流量更是超过1.15亿人次，满载率超过了130%，这种高效的运力发挥在全国公交行业也是绝无仅有的。
低票价运营模式
目前，厦门BRT快速公交实行3公里起步价仅为0.3元的低票价运营模式，票价相对便宜，如果只坐三四个站，0.5元就够了，最长的线路，为3.5元。且全年票价一致，不区分空调非空调，同时刷e通卡还可打九折。此外，连接线实行一票制，现金票价0.5元，刷卡票价0.3元。
