昨天，在全国城市公共交通工作会议上，交通运输部副部长冯正霖会上透露，“十二五”期间交通运输部将选择30个城市进行“公交都市”建设试点，3年内，深圳公交专用道将增至750公里以上，约为目前的3倍。
据介绍，深圳将着力实施公交提速、多元网络、枢纽支撑、智能公交、慢行交通、服务整合、低碳交通、示范引领、需求管理等九大工程，有力有序有效推进建设国际水准公交都市。将通过统一规划、分期建设、逐步成网的原则，拓展公交专用道网络。“十二五”期间，深圳市将建设公交专用道750公里，覆盖全市公交客流通道，实现深圳专用道规模化、系统化、网络化发展。记者从市交委了解到，截至今年5月份，深圳公交专用道为256公里，居全国第三。
据介绍，截至2012年9月底，深圳共有常规公交线路859条，运营车辆14660辆；轨道交通线路5条，营运总里程178公里；出租车14799辆，出租车司机32000多名。全市公共交通日均客运量约1007.40万人次，其中常规公交日均客运量657.57万人次，轨道交通日均客运量233.19万人次，出租车日均客运量116.63万人次。
目前深圳新能源公交占公交总数比重已超过20%，而至2015年该数据有望增至50%以上。3年内，深圳公交专用道将增至750公里以上，约为目前的3倍。
