来源：南方都市报

    10月30日，中山公交集团联合中国移动发布公交实时查询系统，手机上网可查询公交车到哪一站了。这一系统发布后在微博上火热非常，网友特地去测试准不准。有网友更是惊讶发现，不止官方公布的18条公交线路，其他一些线路竟然也可以查。相关部门回应说，那是测试。

    网友上车实测准不准

    中山网友@奶牛快跑看到@南都中山发布公交实时到站查询系统的消息，第一反应就是“这个牛逼！试了一下，这种方式在w ap下还可以。”11月31日，他特地拿手机对查询系统进行了实测，看系统是否真的准确实用。测试方法为在坐车过程中不断刷新查询页面，观测所搭乘线路当前经过站点显示车辆数量跟所乘车辆实际位置结合分析。他得出结论：“数据准确，数据更新时间点为公交即将到站时车内报站的那瞬间。”

    公交迷@ L a m_ S ir话你知也跟进测试，发现实时系统与公交车载的一体式G PS定位报站器联动。比如在车内报站提示完普通话的“中山一桥”到了，实时系统将即时更新车辆的所在位置，若有定制到站短信，即会同时发送提示信息。“但坏车或者没有报站的车辆支援线路是不能实时查询的。”

    明年3月公交全部可查

    根据中山公交集团和移动公司官方公布的信息，该系统目前只能提供18条公交线路的实时到站查询。这18条线路分别是1路、9路、12路、40路、66路、202路、205路、206路、208路、210路、212路、005路、006路、018路、022路、033路、047路、K 11路。

    但细心网友发现，能查询的并不止18条线路，021、038等多条名单之外的线路也可查询。这样的好事，为什么官方没有公布呢？有网友怀疑相关单位怕公布后影响查询的准确率，因为名单中的线路大部分都是班次比较密的线路。

   中山公交集团表示，其他线路能查询是因为正在测试。中国移动中山分公司相关工作人员也持同样说法。他表示，查询系统与公交车上的GPS定位报站器是联动的，准确性有赖于报站器的硬件和软件的正常。“公交车上的GPS报站器有时候会故障，有时候车开快了，系统反应不过来。”他们正加紧调试，计划到明年3月所有线路可查询。