来源：南方都市报

    六和社区简介

    坪山办事处六和社区工作站于2006年6月成立，地处坪山中心开发区，以深汕路为界，东至大工业区，西至与龙岗交界处，南到深汕路，北至昂天海螺山山脊线，辖区面积5.1平方公里。社区下辖飞西、飞东、正坑、山吓、甲片、新和6个居民小组和裕民新村、园丁新村、高思特工业城、牛伴岭等区域。社区人口总户数约1.4万户，总人口3.7万人，其中户籍人口1066人，外来人口3.6万人。

    “B726，你怎么如此狠心，离弃了我们，自此与我们相逢而不相遇，你可知，我们日夜念你、盼你，期望你再次驶进我们的生活。”今年4月份，原本穿越六和社区而行的B726公交，因为更改线路绕社区而行，六和社区几万人出行受影响，呼吁B726恢复原路线行驶。

    公交改道　居民出行受影响

    六和社区居民陈先生向南都反映，原本有两辆公交车B 726和B 760从六和社区内经过，但今年4月份开始，B726突然更改线路，直接从深汕路转向金牛路直驶万科总站，“也就是说，这辆车不再进社区里面了，而是绕着社区外围在走，我们社区几万人的出行都受到了影响。”

    南都记者本周来到六和社区最靠里的新和居民小组走访时，多名居民也“控诉”了B726改道带来的不方便。吴先生说，B726是去年大运会前夕开通的，开通之后缓解了社区居民出行难的问题，但现在只剩下B760一条线路，而且只有一辆车来回，“有时候你等一个小时都等不到一辆车。”吴先生还说，B760不及B726方便，“因为线路不一样，一些我们常去的地方，B760是到不了的。”

    新和居民小组有十来家企业，里面有将近2万工人，很多工人是在其他居民小组或者其他社区租房住，B726改道对他们的影响也不小。工人肖小姐说，很多工人周末的时候会去到坪山胜利路附近购物，没有了公交他们只能选择走路或者坐营运单车。

    居民曾多次申请恢复B726原行驶线路

    培英学校是位于新和的一所民办学校，涵盖了中小学，里面有学生3000多人，多为外来工子弟。吴先生说，这些学生来自坪山各地，父母是外来打工者，很少有私家车的，没有车接送，B726改道后，对学生上学放学也是一个困扰。

    “新和是最里面的居民小组，B 276原来的线路还经过飞西、甲片、正坑、山吓、飞东，相当于贯穿我们六和社区，对我们社区的出行绝对是利好。”新和居民小组的居民曾多次写信到相关部门反映，申请恢复B 726原行驶线路。“他们之前答应我们下半年恢复的，但现在快到年底了也没动静，怕是忽悠我们。”

    部门回复：年底有望恢复B726原线路

南都记者致电坪山交通运输局了解情况，相关工作人员告诉记者，B 726公交原来的终点站就设在六和社区新和居民小组，但今年年初，由于公交进入社区的新和路改造重修，车辆无法通行，于是调整了原来线路，由深汕路转入金牛路，将终点站设在了万科金域东郡。

    接到市民的申请之后，坪山交通运输局相关工作人员到现场调查后认为，确实有恢复B726公交原线路的必要，此举可大大方便居民出行。坪山交通运输局已经向深圳市交通运输委递交了文件，待市交委批复后，B726便可按原线路穿六和社区而行，预计年底可实现。