车厢内立席密度降至4.5至5人每平方米　优于正在修订中的国家标准???

本报讯 昨天，记者从市交通委了解到，市交通委和市规划委就《城市轨道交通工程设计规范》中，涉及的重大问题进行协商讨论，重点研究了车厢内立席密度等有关舒适度指标等问题。经协商一致，将标准送审稿中车厢内立席密度降到4.5至5人每平方米，优于正在修订中的国家标准《地铁设计规范》5至6人每平方米的有关要求，并且和俄罗斯地铁设计标准一致，接近日本4人每平方米的设计标准。这项指标的提高也意味着乘客舒适度的提升。

北京地铁在给大家带来方便的同时，也存在着拥挤的问题。据了解，1号线的日客流量达到140多万。以复兴门站举例，早晚高峰进站人数在6万左右，换乘人数有20万人次。

此外，市交通委等部门相关负责人做客城市服务管理广播时介绍，开通已满10天的四惠交通枢纽总客流已达326万人。四惠地铁站连通枢纽的天桥电梯11月底开始运营。

根据10月20日至29日统计，总客流达到326万人，日均33万人左右。公交发车近6.2万次，日均发车6000多辆。同时，公交从四惠到国贸时间缩短了至少10分钟。

据介绍，对于四惠交通枢纽天桥电梯未开通，乘客提行李上下难的问题，负责人表示目前电梯还在检测，预计11月底将开通。同时，交通枢纽内的餐饮年底也将投入使用，而ATM机也将很快“上岗”。