来源：羊城晚报

广州的公交车，开得有些慢？近日，有读者向羊城晚报报料称，在经历了春节期间交通顺畅的环境后，觉得公交车运行速度偏慢。羊城晚报记者对广州多路公交车运行速度进行实访，发现公交车在交通顺畅的情况下基本维持中速行驶。

市交委客管处相关负责人对此表示，公交车的运行速度限制一直有相关规定。公交公司安全员表示，有不少原因会致速度计失灵，但公交车的速度仍在掌控中。

读者报料：公交车开得有点慢

“新公交车开不快，你有没有发现？”2月9日，Q友“china lgr 0750官方”向本报QQ报料平台，描述其近日的搭车经历。这位Q友表示，过年期间交通顺畅，他搭公交出行，看见旁边的社会车辆刷刷而行，自己搭乘的公交车却一直以低于普通社会车辆的速度前行，“经常听到乘客说车慢，自己也有同感，特别较空旷路段也缓缓前行。”根据这位Q友的描述，他经常搭乘的是公交527路。由于527路采用较新型巴士运营，这位Q友便得出“新车开不快”的结论。

2月13日，这位Q友再一次通过QQ报料称，广州公交车不仅新车开不快，旧车也开不快。这位Q友表示，过年期间和节后上班，搭乘了多路公交车，发现车速普遍偏慢，并且都是在交通较为畅顺的情况下。根据这位Q友的描述，他观察到大部分的公交车，在畅顺的情况下时速大约在40公里左右，“公交车是否都有限速呢？”

记者跑腿：速度计多数不转动

到底广州的公交车在路面比较畅顺时的行车速度如何？羊城晚报记者和实习生搭乘多路公交车，体验其速度。记者采访时发现，不少公交车的速度计运行不正常，乘客未必能通过肉眼判断速度。

2月14日晚上，记者搭乘一辆车牌号码为粤AC1666的189路公交车，发现该车速度计全程不转；之后换乘了一台自编号2-14281K的195路车，同样速度计不转。

2月15日早上，记者搭乘一辆自编号YP-1513的51A路公交车，同样发现速度计不转。之后换乘的H353号189路公交车，速度计同样不转。由于这些公交车都经过广州大桥，记者发现上述车辆行驶在广州大桥时速度较快，在其他路段行驶时，虽然路况较好也不会开快，速度约在40公里左右。

另外一路记者，在2月14日至16日之间多次搭乘550路公交车。记者搭乘的公交车自编号分别为G-184、G-187和G-203，其中只有G-187速度计正常，其余两台车速度计不转。在行车速度较为顺畅的东风路和环市路上，该公交的速度在40公里左右。

根据各种测试，记者得出以下结论：在交通顺畅的情况下，公交车时速一般在40公里左右。

部门回应

市交委：为保障安全而限速

对于上述现象，市交通管理部门和部分公交企业安全员作出也相关的回应。记者了解到，为了保障公交车的安全运营，公交车的运行时速确实有限制；公交车的速度计会因各种原因不转，但未必影响车辆安全运营。

市交委客管处相关负责人表示，公交车在市区道路运行时，其速度限制是由交警部门决定的，广州市政道路一般限制在60公里每小时。对于特殊道路上行驶的公交车则有速度限定，如在快速道路及BRT通道内，要求公交车运行的最高时速不得超过50公里每小时。对于有乘客反映公交车在道路畅顺的情况下依然行驶得慢，该负责人表示制定限速政策，是为了保障公交车的行车安全，毕竟目前发生的涉及公交车的较大型事故，普遍都与车速过快有关。

对于公交车速度计不正常工作难以判断车速的问题，记者采访到两位在公交公司从事安全员工作的吴师傅和黄师傅，他们表示，虽然车速计未必运转正常，但公交车的运行状况仍受监控中。

“公交车速度计不转，最可能的原因是线路问题。”吴师傅表示，一些老款的公交车，采用机械式速度计，靠链接仪表和发动机的电线传输，有时车辆检修，线路未必接上，就会导致速度表不转。

速度计不转，车速和车辆状况不就无法监控？对此，两位师傅表示，数据仍在监控当中。吴师傅表示，他们公司对车辆的行驶里程，是采用站长登记制，以车辆当日运行的里程为依据，通知司机及时对车辆进行保养维护，同时车内的GPS也会监控车速并对超速车辆进行报警。