烟台公交线路怎么走，烟台市民说了算!自8月初,烟台18条公交线路调整向社会广泛征求意见以来，经广大市民评议，5条市民认为调整后不方便的方案被“枪毙”，9条多数市民拥护的方案保留下来，7条争议较大的路线则再次公示，由大多数市民决定线路调整方案。

　　记者了解到,其实早在上次公示线路走向调整之前，市运管处和烟台公交集团就花了半年多的时间专门调研。公示到现在1个多月的时间里，相关工作人员更是泡在马路上，目的就为了使线路调整让绝大部分市民满意。

　　在市运管处客运三科葛明超科长手里，记者看到了一本《线网优化征集意见资料》。130页的意见资料集里，密密麻麻记满了通过电话、邮件等形式反映过来的意见建议1020条。市民的名字和联系方式也清晰地打印在其中，方便工作人员联络。“书”的侧面也密密麻麻记载着到现场调研的记录。“这次再次征求意见，我们还会打印出这样一本‘书’。”葛明超说。

　　公交调整由于牵涉到大部分市民利益，调整之初就引起了广大市民的极大关注，但是多种多样的意见也给主管部门出了难题。“同样一条线路，有的市民希望它这么走，有的却希望它那样走，像32路、86路市民就各有两种不同的声音，这次我们再次征求意见，大多数市民的意见将决定最后的线路走向。”葛明超介绍。

　　记者从烟台公交集团了解到，由于公交线路调整涉及到运力调整、站牌更改设置、车内标识等一系列因素，所以公交线路将在“十一”以后分期分批予以调整。具体调整日期，广大市民可关注媒体公示。

　　线路调整之外，广大市民对于公交提速的需求这次也被提了出来。“公交提速取决于道路的交通秩序，目前来看一些道路交通秩序不够好，乱停乱放现象明显，42路、49路、59路这些线路就受马路市场干扰严重，运行速度根本提不起来。”烟台公交集团张春刚处长说。

　　张春刚举例说：“像由四马路进入、途经南山路至二马路的公交车，正常应该四五分钟就能走出来，但是早晚高峰，特别是晚高峰经常要走半个小时甚至近一个小时，马路市场、随意停车经常把四五辆公交车都堵在里头，市民经常等了很久也等不来车，意见比较大。”

　　据了解，受马路市场干扰严重的不光是南山路，前进路、西炮台东路、三马路、文化路立交桥东、奇山南街、塔山市场等地都让公交车司机非常头疼，他们最盼着相关部门能给解决这个问题，让公交快点跑，让市民多受益。