珠中江一体化进程再次迈出重要一步。记者昨日从市发改局获悉，《珠中江区域紧密合作规划(2012-2020年)》（以下简称《合作规划》）已于近期通过珠海、中山、江门三市政府审议，并由三市发改部门正式印发实施。

　　合力共创科学发展示范区

　　《合作规划》统筹考虑了三市发展现状，研究了三市区域紧密合作的基础、面临的机遇与挑战，提出了珠中江区域紧密合作的基本原则、战略定位、发展目标、发展任务，以及区域紧密合作的主要发展指标的分阶段目标值。

　　在发展战略定位方面，《合作规划》提出珠中江三市要以改革发展为驱动力，推进区域体制改革，创新区域经济发展方式，增强高端要素聚集发展和创新发展能力，加强区域生态文明建设，实现区域经济又好又快发展，努力走出一条与珠三角东岸不一样的发展道路，争创全国科学发展示范区。

　　《合作规划》提出的三市紧密合作发展战略定位还包括“具有国际竞争力的先进制造业和生产性服务业基地”、“国际高端商务休闲旅游度假区”、“具有较强国际影响力的现代化都市经济圈”。

　　打造“双箭弓型”空间格局

　　为加快推动三市紧密合作，《合作规划》还提出了优化区域空间格局、促进区域产业错位融合发展、构建一体化的区域基础设施、加快区域基本公共服务的一体化、共建共享优质宜居的生态环境等五大发展任务，并分别对每一项发展任务作出具体安排。

　　在优化空间布局方面，《合作规划》提出要整合珠中江地区优势资源，进一步深化产业分工与协作，最终形成以滨海发展带为“弓”，沿中江高速发展带为“弦”，沿广珠西线高速与105国道发展带和沿高栏港、银洲湖与广珠铁路发展带为“双箭”的“双箭弓型”空间格局。

　　在基础设施一体化方面，《合作规划》明确要破除行政壁垒，提升交通、能源、水资源、信息等基础设施的共建共享和互联互通水平，形成区域协同、功能互补、运行高效的区域基础设施体系。

　　市发改局相关负责人表示，《合作规划》的颁布实施，有利于进一步打破体制障碍，推动珠中江地区全面提高发展水平和整体竞争力，逐步形成珠中江地区一体化发展新格局。

　　规划内容直指民生热点

　　记者注意到，《合作规划》许多内容都与公众日常生活息息相关。

　　比如，《合作规划》提出三市将重点推进区域旅游联盟、金融服务同城化、高新技术产业协作区等7大产业协同项目。其中，金融服务方面将协调推进银行存取款业务、票据业务等服务的同城化，这意味着未来三地市民跨市取款或可免缴手续费。

　　针对珠中两地市民反映强烈的“断头路”问题，《合作规划》明确提出，珠海与中山近期将重点加快推进香海高速公路、中山坦洲十四村宝翠桥与珠海翠微西路衔接工程等13个跨界对接道路项目，加快完善区域高快速公路网。

　　公交交通方面，近期三市将尽快完成与全省公交一卡通项目的对接，开通跨界公交化班线，推行异地、联程售票服务；2020年之前，将全面实现公交“一卡通”、区域交通服务“一号通”。